賽車(chē)新游JDM:,漂移文化到底有多燃?JDM:漂移大師開(kāi)場(chǎng)動(dòng)畫(huà)上線!,JDM:漂移大師今日登錄steam!,JDM:漂移大師評(píng)測(cè)8分:昭和動(dòng)漫風(fēng)主線故事,下面小編來(lái)給大家介紹一下,一起來(lái)了解一下吧!
由GamingFactory開(kāi)發(fā)并發(fā)行的日式開(kāi)放世界賽車(chē)游戲《JDM:漂移大師》現(xiàn)已在Steam正式發(fā)售。國(guó)區(qū)售價(jià)為118.00元,首發(fā)期間享受15%折扣優(yōu)惠,僅需100.30元,優(yōu)惠活動(dòng)截止至6月5日。
在《JDM:漂移大師》中,玩家可以fullyimmerseyourselfina日本傳奇的汽車(chē)文化。游戲采用先進(jìn)的物理引擎,讓玩家馳騁于充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的賽道上;通過(guò)引人入勝的漫畫(huà)敘事,帶您沉浸于靈感源自真實(shí)美景的開(kāi)放世界。
游戲完美結(jié)合了逼真且經(jīng)過(guò)精心調(diào)校的物理引擎,確保您在模擬賽車(chē)體驗(yàn)中,即使使用控制器也能獲得如賽車(chē)模擬器般的順暢操控。在這款游戲中,您將探索數(shù)百公里的開(kāi)放世界,途中可以發(fā)現(xiàn)推動(dòng)故事發(fā)展的事件和任務(wù)。通過(guò)磨練您的漂移技巧,挑戰(zhàn)完美抓地賽,接受各種任務(wù)挑戰(zhàn),盡情享受正宗日本街道賽的速度與激情。
靈感源自日本本州地區(qū)的虛構(gòu)縣市Guntama,讓玩家沉浸在濃厚的日本氛圍中。這里擁有超過(guò)250公里的迷人主干道,您將探索充滿(mǎn)交通、動(dòng)態(tài)天氣和晝夜循環(huán)系統(tǒng)的多樣風(fēng)景。在蜿蜒曲折的山路上挑戰(zhàn)您的技巧,或者在城市熙熙攘攘的街道上盡情漂移。
沒(méi)有噴涂商店的JDM世界是不完整的,在這里,您可以打造專(zhuān)屬于您的風(fēng)格。前往改裝店,釋放您從經(jīng)銷(xiāo)商處購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)的全部潛能。您可以選擇Mazda、Nissan、Subaru等標(biāo)志性品牌的正版授權(quán)汽車(chē)。
無(wú)論您偏愛(ài)使用手柄、鍵盤(pán)還是方向盤(pán),Simcade的駕駛物理引擎都能確保您獲得滿(mǎn)意的駕駛體驗(yàn)。磨練您的技巧,在漂移戰(zhàn)、抓地賽以及短程賽車(chē)等支線任務(wù)中,制霸賽場(chǎng)!
扮演一位決心在日本漂移賽場(chǎng)上大展身手的外國(guó)人。在40多個(gè)事件和額外的支線任務(wù)中,與當(dāng)?shù)仨敿獾钠栖?chē)手一較高下。通過(guò)為游戲增添獨(dú)特藝術(shù)氣息的手繪漫畫(huà),體驗(yàn)這段漂移旅程。
體驗(yàn)原汁原味的汽車(chē)音效,通過(guò)捕捉原始錄音并注重細(xì)節(jié),讓您親臨座駕,馳騁在風(fēng)景如畫(huà)的道路上,同時(shí)收聽(tīng)各式電臺(tái)節(jié)目,為您的駕駛之旅選擇最完美的背景音樂(lè)。
游戲截圖:
以上就是街頭山道競(jìng)速游戲日本漂移大師2025春季發(fā)售的介紹,希望大家喜歡!
進(jìn)入游戲,日式漫畫(huà)風(fēng)格的cg就讓你看到了制作組想要向玩家傳遞的關(guān)鍵。這不是一款快餐游戲,而是在向純粹的日式改裝與漂移文化致敬。這種純粹不僅體現(xiàn)在畫(huà)風(fēng)上,還體現(xiàn)在游戲中街道的寬度上,可以說(shuō)本作的車(chē)道幾乎是開(kāi)放世界中最狹窄的車(chē)道。制作組非常硬核的還原了日本本地公路的原本樣貌,狹窄而多彎。在這樣的道路上,玩家可以清晰的感受到當(dāng)年頭文字D中秋名山路的險(xiǎn)峻。無(wú)論是正常抓地駕駛,還是漂移過(guò)彎,都極其考驗(yàn)玩家的控車(chē)技術(shù)。
而制作組為了貫徹與車(chē)交流的精神內(nèi)核,需要你開(kāi)車(chē)一次又一次的穿梭于狹窄的道路上,在不時(shí)出現(xiàn)的街車(chē)中閃轉(zhuǎn)騰挪,不斷磨練自己的漂移技術(shù)。雖然一開(kāi)始大部分玩家可能都會(huì)在這樣的街道中不斷撞車(chē),但是必須承認(rèn),在經(jīng)過(guò)不斷的練習(xí)之后,每個(gè)發(fā)卡彎都會(huì)讓玩家真實(shí)的體驗(yàn)到何為秋名山。而說(shuō)到對(duì)于頭文字D的致敬,制作組也用了很多巧思。除了拿漫畫(huà)來(lái)銜接生涯模式,讓玩家有一種漫畫(huà)男主角的既視感外,還特地塑造了幫忙送壽司的情節(jié)。熊貓色的豐田馬克兔,幾乎可以說(shuō)是完美還原了頭文字D中送豆腐的情節(jié),讓玩家可以用相同的方式成為壽司店車(chē)神。
而當(dāng)你開(kāi)夠了86,想要駕駛其它經(jīng)典日系車(chē)時(shí),游戲里還擁有包括馬自達(dá)、日產(chǎn)、本田、斯巴魯、三菱等日本知名車(chē)廠的授權(quán)??梢哉f(shuō)大部分日系經(jīng)典性能車(chē),和頭文字D中的同款車(chē)輛,在本作中都能開(kāi)到。而在改裝件方面,同樣能夠體現(xiàn)出作者的用心。雖然大部分改裝件都沒(méi)有官方改裝廠的授權(quán),但你仍然能在其中看到一些日本經(jīng)典廠商的輪圈樣式。甚至還有很多上世紀(jì)七八十年代,專(zhuān)門(mén)為AE86等老車(chē)設(shè)計(jì)的四孔輪圈。
內(nèi)飾改裝同樣也是亮點(diǎn),選擇自己喜歡的方向盤(pán)和檔把頭,高度定制化的改裝風(fēng)格,讓玩家可以打造出獨(dú)一無(wú)二的JDM戰(zhàn)車(chē)。作為一款純粹的日式漂移游戲,最為重要的還是讓玩家通過(guò)操控車(chē)輛感受到漂移的樂(lè)趣。本作的駕駛操作給大家提供了兩種模式,分別是街機(jī)手感和半模擬手感。
街機(jī)手感可以讓你更容易的起漂和維持漂移動(dòng)作,適合快速上手。但如果你對(duì)漂移感興趣的話(huà),那一定要試試半模擬手感。當(dāng)你把輔助系統(tǒng)全部關(guān)閉,再使用半模擬手感和手動(dòng)擋配合。在漂移學(xué)院的賽道和真實(shí)山路中,通過(guò)油門(mén)的細(xì)微控制來(lái)掌握車(chē)身的漂移姿態(tài),絲滑的掠過(guò)一個(gè)又一個(gè)連續(xù)彎道之后,才能感覺(jué)到日本漂移文化的真正精髓。
經(jīng)歷了三個(gè)月的跳票之后,終于到了揭開(kāi)《JDM漂移大師》面紗的時(shí)刻了?;鹱痈缰熬腕w驗(yàn)過(guò)Demo版本,Demo版本的整體感受還是不錯(cuò)的,所以在其發(fā)售后果斷入正。下載后也是一口氣玩到了夜里三點(diǎn)多,如果不是床就在邊上,火子哥怕是要一頭栽倒,直接地鋪睡覺(jué)了啊。好了,閑話(huà)少說(shuō),讓咱們一起來(lái)看看這款《JDM漂移大師》吧。
本作是由波蘭開(kāi)發(fā)商Gaming farctory開(kāi)發(fā)的一款賽車(chē)游戲,這應(yīng)該也是他們第一次制作賽車(chē)游戲,但是意外做的還不錯(cuò)。進(jìn)入游戲之后,首先就播放了一段開(kāi)場(chǎng)動(dòng)畫(huà),這漫畫(huà)味道沖??!
游戲的故事背景發(fā)生在一個(gè)虛構(gòu)的日本城市——群玉?!额^D》玩家直呼內(nèi)行啊——也因?yàn)楣适卤尘笆侨毡?,因此地圖的設(shè)計(jì)以山地為主,外圍還有一圈高速路連接著山區(qū)與小部分城區(qū)。整張地圖還有很多有趣的地方, 比如右下角的這個(gè)高仿的駐波賽道,還有北部的這個(gè)惠比壽賽車(chē)公園 ,東側(cè)的秋名山等等。
我們的主角托馬。則是因?yàn)樵跉W洲比賽中進(jìn)行了“勞森式”進(jìn)攻引發(fā)了事故,被禁賽一年,之后來(lái)到日本結(jié)識(shí)新的朋友,并一起發(fā)掘群玉的黑暗賽車(chē)秘密。主線故事通過(guò)漫畫(huà)形式呈現(xiàn),還自帶氛圍音效,看起來(lái)非常新奇。由于漫畫(huà)采用的是傳統(tǒng)的排版方式,為了引導(dǎo)玩家按順序看漫畫(huà),開(kāi)發(fā)商還貼心的設(shè)計(jì)了可開(kāi)關(guān)的輔助模式來(lái)引導(dǎo)觀看。故事的一開(kāi)始我們開(kāi)的是好友的一輛S15,等到熟悉游戲之后,我們就開(kāi)始需要買(mǎi)自己的車(chē)從零開(kāi)始了。 毫無(wú)疑問(wèn),本作開(kāi)發(fā)者還是很懂車(chē)圈的,就連游戲名也是一語(yǔ)雙關(guān)的寓意——JDM既可以作為本作的標(biāo)題日本漂移大師(Japanese Drift Master),同時(shí)也是備受車(chē)圈車(chē)友們追捧的一種日系汽車(chē)改裝風(fēng)格的簡(jiǎn)稱(chēng)(Japanese Domestic Market)??赡芤彩且?yàn)橹谱鹘M對(duì)車(chē)圈的熱愛(ài),本作的車(chē)單也是相當(dāng)?shù)慕o力,之前demo版本是沒(méi)有車(chē)輛授權(quán)的,也因此整個(gè)車(chē)子透露出一股山寨的感覺(jué)。等到了正式版就改成了帶車(chē)標(biāo)的正版模型了。目前有27輛車(chē)可以購(gòu)買(mǎi)。如斯巴魯,馬自達(dá),本田,日產(chǎn)。還有?這***是什么啊?暴走族卡車(chē)漂移?開(kāi)的慢點(diǎn)全撞大運(yùn)是吧。 不過(guò),那個(gè)高傲的豐田依然和某飛車(chē)一樣沒(méi)有出現(xiàn)在車(chē)庫(kù)里。畢竟豐田不喜歡自己的車(chē)出現(xiàn)在街頭賽車(chē)的游戲中。啊?你說(shuō)什么........(放極品飛車(chē)手游AE86)沒(méi)有授權(quán)為什么不找找自己的問(wèn)題?你授權(quán)費(fèi)給到位了嗎?你能把我的車(chē)放在T0嗎?回答我!Look in my eyes!Why baby why?除去豐田,三菱也沒(méi)給授權(quán)。火子哥最喜歡的老NSX也沒(méi)有做,太可惜了啊。
游戲可以選擇街機(jī)和擬真兩種模式,兩種漂移的啟動(dòng)都很簡(jiǎn)單,用離合把尾巴彈出去或者勒手剎都能很輕松地起飄。不同點(diǎn)就是擬真模式漂移之后需要用油門(mén)來(lái)保持角度,街機(jī)模式油門(mén)頂死就好了?;鹱痈?我沒(méi)玩過(guò)賽車(chē)游戲啊?哪有你說(shuō)的那么簡(jiǎn)單?小伙伴們別擔(dān)心啊,游戲也貼心的加入了漂移駕校。你跑完了駕校內(nèi)容,要還是玩不好的話(huà),那就只有一個(gè)原因了。菜! 別生氣啊,我不是針對(duì)你,玩?zhèn)€梗罷了(周星馳破壞之王)如果你漂移飄起來(lái)了,但感覺(jué)車(chē)漂一半就沒(méi)動(dòng)力了也別懷疑是自己的問(wèn)題啊,這個(gè)游戲自動(dòng)擋的換擋邏輯是有問(wèn)題的,明明轉(zhuǎn)速很低,但是不會(huì)給你主動(dòng)降檔補(bǔ)油,這就導(dǎo)致整個(gè)車(chē)跟虧了氣缸似的,根本攆不上前車(chē)。
本作也有非常豐富的改裝內(nèi)容可以解鎖。作為一個(gè)暗物質(zhì)都肝出來(lái)的大使奴,槍匠系統(tǒng)根本不算什么!啊?不好意思走錯(cuò)片場(chǎng)了~當(dāng)然,我也不是在亂入,因?yàn)檫@個(gè)游戲竟然也繼承了《極限競(jìng)速》糟粕——車(chē)匠系統(tǒng)!游戲還是雙等級(jí)制,除了角色等級(jí)外,還有個(gè)車(chē)輛等級(jí)。角色等級(jí)解鎖性能改件,車(chē)輛等級(jí)解鎖外觀改件。 外觀改件數(shù)量和細(xì)節(jié)還算豐富。外面像是包圍車(chē)燈都可以改,內(nèi)部像是方向盤(pán),排檔,座椅也都可以改。不過(guò),以上的改件均沒(méi)有授權(quán),都是仿品。官方之后說(shuō)會(huì)有更細(xì)的改裝內(nèi)容更新,比如車(chē)輪深度自定義,和車(chē)輛拉花系統(tǒng)。開(kāi)著自己定制的愛(ài)車(chē)飛馳在群玉的街頭飛馳而過(guò),在山路中畫(huà)出一條條精美的弧線,享受著各種各樣的美景。我不禁感嘆,當(dāng)時(shí)地平線要是設(shè)定在日本,大概就是這個(gè)感覺(jué)吧。
整個(gè)開(kāi)放世界地圖也不算太大,但對(duì)于玩家來(lái)說(shuō)足夠了。不過(guò)應(yīng)該是地圖沒(méi)開(kāi)完,像機(jī)場(chǎng)區(qū)、碼頭區(qū)都沒(méi)有開(kāi)放,之后可能會(huì)通過(guò)更新來(lái)擴(kuò)充地圖吧。地圖內(nèi)除了主線外的東西也不是特別多,像一般開(kāi)放世界賽車(chē)游戲都會(huì)有的例如,甩尾區(qū)間,速度挑戰(zhàn)等等都沒(méi)有,就只有測(cè)速相機(jī)和一些其他的支線內(nèi)容。比如送壽司和下注挑戰(zhàn)。這個(gè)送壽司車(chē)的涂裝.....這個(gè)輪轂?........我明白了,我是藤原壽司店的外賣(mài)員!不過(guò)難度設(shè)計(jì)的不是很合理啊,有三個(gè)評(píng)分要求,壽司完整度,配送風(fēng)格,時(shí)間限制。我在玩賽車(chē)鬼泣呢是吧?街車(chē)會(huì)突然從你面出現(xiàn),地圖設(shè)計(jì)為了貼合日本做得又很窄。壽司的耐久度還很低。你速度快點(diǎn)撞了車(chē),一半耐久就沒(méi)了啊。而且有的時(shí)候還需要你配送多個(gè)位置,非常的耽誤時(shí)間,我玩歐卡呢是吧!地下競(jìng)速玩法大家一定要記得量力而行,這個(gè)玩法需要下注,而只要你付了款,就必須要贏,否則就血本無(wú)歸了,即使你退了游戲在重登的話(huà)錢(qián)也是一樣會(huì)扣的。
整體玩下來(lái)火子哥覺(jué)得該作最大的問(wèn)題是難度設(shè)計(jì)。我開(kāi)的最高難度,但是漂移追走里ai的速度有時(shí)候慢的離譜,有時(shí)候快的離譜。你的速度不夠甩尾分根本拉不起來(lái),跟前車(chē)太遠(yuǎn),距離加成倍數(shù)又沒(méi)了,著實(shí)讓人十分糾結(jié)。而且甩尾計(jì)分這類(lèi)的比賽,容錯(cuò)率相當(dāng)?shù)?,如果你被判定甩尾失敗那他就把甩尾倍?shù)全給你扣掉了,只留個(gè)基礎(chǔ)分。像火子哥有一關(guān)從頭飄到尾,結(jié)果最后一個(gè)彎道撞了一下,分?jǐn)?shù)直接就不達(dá)標(biāo)了。 主線里還有一關(guān)是逃離demo版本的主角,起步大直線,我用不了半分鐘就直接被他追上,但只要過(guò)了這個(gè)大直線你能把他甩的看不見(jiàn)你尾燈.......。還有一些模式是要讓你跑抓地,但是如果你的車(chē)改的是甩尾調(diào)教,那就準(zhǔn)備接受后方的魚(yú)雷攻擊吧。AI不管你速度慢不慢,只要你在他行車(chē)線掉了速度,他就直接把你干飛。那我在后面不影響他們行吧?也不行,他們AI自己也會(huì)撞在一起。如果你想換車(chē)的話(huà),那你就得傳送回車(chē)庫(kù)換,然而有些車(chē)庫(kù)距離任務(wù)點(diǎn)相差一座山。你換完車(chē)還得花5分鐘開(kāi)過(guò)去,那是相當(dāng)浪費(fèi)時(shí)間了啊。
剔除這些缺點(diǎn),其于體驗(yàn)都還是很不錯(cuò)的。優(yōu)秀的漂移手感,好看的環(huán)境美術(shù),不同風(fēng)格的音樂(lè)電臺(tái),飛馳在群玉的山路上,讓人心情十分舒暢。要是地圖再大點(diǎn),加一些比較特殊的區(qū)域,比如停車(chē)場(chǎng),來(lái)體驗(yàn)一下東京漂移的感覺(jué)。車(chē)單要是能像我小時(shí)候玩的一款全是JDM的GBA游戲一樣豐富的話(huà)就好了。不過(guò)畢竟不是大廠,也能理解。官方最近也公布了之后的更新內(nèi)容,像之前說(shuō)過(guò)的車(chē)輛調(diào)教不適配比賽的情況也會(huì)加入保存讀取調(diào)教來(lái)解決。 不多說(shuō)了啊,我要去群玉的藤原壽司店送外賣(mài)去了。 那么依據(jù)本頻道的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)火子哥為《JDM漂移大師》給出的最終評(píng)分為7.2分。
優(yōu)點(diǎn): 手感舒適,容易上手 改裝內(nèi)容豐富,風(fēng)格多樣 獨(dú)特的漫畫(huà)過(guò)場(chǎng) 電臺(tái)選曲獨(dú)具特色 缺點(diǎn): 畫(huà)質(zhì)一般,優(yōu)化差 難度設(shè)計(jì)不合理,AI過(guò)于低智 開(kāi)放世界內(nèi)容體量小
《JDM:漂移大師》是由Gaming Factory制作發(fā)行的一款開(kāi)放世界競(jìng)速模擬類(lèi)游戲。游戲于5月21日正式上線,國(guó)區(qū)售價(jià)118元,現(xiàn)首發(fā)-15%優(yōu)惠中,僅售100.3元。本作支持中文。
Steam商城界面>>>
游戲以日本汽車(chē)文化、漂移文化為核心打造。玩家們將前往一個(gè)靈感源自日本標(biāo)志性景觀與地下賽車(chē)文化的開(kāi)放世界。你可以自由馳騁,參與刺激的駕駛賽事,或是靜靜欣賞沿途風(fēng)景。
今日,IGN公布了他們對(duì)該作的詳細(xì)評(píng)測(cè),給出了6分的成績(jī)并銳評(píng)道:“游戲像是沒(méi)做完?!?/p>
IGN總結(jié)評(píng)價(jià):
《JDM:漂移大師》是一款極具野心且真誠(chéng)的賽車(chē)游戲,顯然它和它的目標(biāo)玩家一樣熱愛(ài)漂移藝術(shù)。憑借時(shí)常令人驚艷、充滿(mǎn)趣味的地圖、扎實(shí)的漂移操控系統(tǒng),以及大部分真實(shí)授權(quán)的車(chē)輛名單,它重新定義了我對(duì)獨(dú)立游戲在賽車(chē)領(lǐng)域中能達(dá)到的規(guī)模的認(rèn)知。
不過(guò),盡管我在巡航和漂移時(shí)玩得很開(kāi)心,但突如其來(lái)的意外事件卻讓這些漂移專(zhuān)用車(chē)顯得格格不入,而優(yōu)化糟糕、充滿(mǎn)笨拙AI的抓地力競(jìng)速模式也令人失望。開(kāi)發(fā)商Gaming Factory承諾將在2025年剩余時(shí)間乃至未來(lái)繼續(xù)加入新模式和修復(fù)問(wèn)題,但這樣的計(jì)劃只讓人覺(jué)得《JDM》像是一個(gè)被強(qiáng)行發(fā)售的未完成項(xiàng)目,卻沒(méi)有貼上“搶先體驗(yàn)”的標(biāo)簽——你懂我的意思吧。
由Gaming Factory開(kāi)發(fā)并發(fā)行的一款以開(kāi)放世界為背景的競(jìng)速模擬游戲JDM:漂移大師現(xiàn)已正式上線。根據(jù)發(fā)售前的數(shù)據(jù)顯示,該游戲已收獲超過(guò)400條玩家評(píng)價(jià),其中約72%為好評(píng),整體評(píng)價(jià)為“多半好評(píng)”。
目前,本作在Steam平臺(tái)的定價(jià)為118元,首發(fā)期間提供八五折優(yōu)惠,折后價(jià)格為100.3元。
游戲以日本汽車(chē)文化與漂移文化為核心,構(gòu)建出一個(gè)充滿(mǎn)日式風(fēng)情的開(kāi)放世界。這個(gè)世界融合了日本標(biāo)志性的自然景觀與地下賽車(chē)文化,玩家可自由探索,在參與激烈競(jìng)速的同時(shí),也可沉浸于沿途的風(fēng)景之中。
本作獲得了本田、馬自達(dá)、日產(chǎn)、斯巴魯?shù)戎障灯?chē)品牌的官方授權(quán),提供了多款經(jīng)典車(chē)型供玩家選擇。玩家不僅可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改裝和個(gè)性化定制,還能期待后續(xù)版本中新增的多項(xiàng)功能,包括但不限于車(chē)輛系統(tǒng)優(yōu)化、快速調(diào)校機(jī)制、本地分屏競(jìng)速、職業(yè)生涯模式擴(kuò)展章節(jié)以及拍照模式等實(shí)用內(nèi)容。
從玩家反饋來(lái)看,游戲的漂移操作手感獲得了較高評(píng)價(jià),同時(shí)場(chǎng)景設(shè)計(jì)也頗具美感,尤其適合熱愛(ài)山路駕駛的玩家。然而也有聲音指出,盡管整體素質(zhì)不俗,部分機(jī)制如AI車(chē)輛過(guò)多等問(wèn)題仍需進(jìn)一步調(diào)整和完善。
游戲上線后,玩家社區(qū)陸續(xù)分享了自己的體驗(yàn)與看法,整體氛圍較為積極。
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