任天堂 Switch 2 的王牌作品《馬力歐卡丁車 世界》是一款非常有趣的游戲,然而有一點(diǎn)還請(qǐng)各位務(wù)必注意一下。
那就是「本作并非是一款開放世界競速游戲」?,F(xiàn)在回過頭去看,任天堂似乎從來沒有使用過開放世界這個(gè)詞,僅僅是將本作形容為連成一體的世界。但無法否認(rèn)的是,這樣的說法也會(huì)讓玩家產(chǎn)生「可以在世界中隨意馳騁」的期待。
如果將開放世界單純定義為無縫銜接的廣闊世界,那《馬力歐卡丁車 世界》確實(shí)符合標(biāo)準(zhǔn),但我認(rèn)為僅僅如此還不足以稱之為開放世界競速游戲。因?yàn)槿绻阌羞@樣的想法,那本作多半會(huì)讓你失望。
自由行駛模式很難與開放世界相提并論
倘若你將《馬力歐卡丁車 世界》當(dāng)成是一款開放世界競速游戲,那你很可能會(huì)覺得整個(gè)世界缺乏可玩內(nèi)容,十分空洞。
本作自由行駛模式(在開放世界中隨意駕駛的模式)中的玩法大概分為以下三種:
·P 按鈕:完成特定的任務(wù)
·問號(hào)面板:尋找隱藏的面板
·沙灘獎(jiǎng)?wù)拢菏占?/p>
體驗(yàn)上述內(nèi)容后可以獲得貼紙,但也就僅此而已了。并且玩家只能裝備一種貼紙,還無法自由選擇粘貼的位置。讀到這里,相信各位應(yīng)該已經(jīng)不怎么有收集的欲望了吧?與此同時(shí),這些可玩要素的分布密度也很低,大部分只要繞上一圈就能找到。
當(dāng)然,本作的開放世界中并不是沒有其他的要素,比如可以收集硬幣或前往地圖各地的耀西主題餐車處享受美食,解鎖全新服裝。然而這些內(nèi)容不過只是支線要素,游玩其他模式也可以解鎖,自由行駛模式的優(yōu)勢(shì)僅僅只是能在游戲初期盡快解鎖而已。
話雖如此,在廣闊的世界中旅行觀光本身也是開放世界的魅力之一。因此在《馬力歐卡丁車 世界》的大地圖中自由馳騁,遠(yuǎn)遠(yuǎn)眺望馬力歐等角色的所在地,利用拍照模式進(jìn)行攝影還是相當(dāng)有樂趣的。
游戲的 BGM 同樣給我留下了深刻印象,不僅曲子的數(shù)量眾多并且支持無縫切歌,到了晚上還會(huì)播放爵士風(fēng)格的再編曲版本,很有氛圍。當(dāng)《Mario Drawing song》的豪華再編曲版本響起時(shí),真的是既搞笑又令人感動(dòng)。
不過在自由行駛模式中開上一段時(shí)間之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)世界中盡是嘿虎、耀西以及奇諾比奧這些不會(huì)參加競速比賽的普通 NPC,而且它們的體型還莫名地龐大。這多半是因?yàn)槿绻话阉麄兊捏w型變大,在顯示遠(yuǎn)景的時(shí)候就很難注意得到,所以才有意為之的吧。
除此以外,城鎮(zhèn)的細(xì)節(jié)精細(xì)程度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)匹配不上開放世界的水準(zhǔn)。設(shè)計(jì)以泡泡魚為原材料的鯛魚燒店的確是一個(gè)非常有趣的創(chuàng)意,但店內(nèi)張貼的菜單全都是復(fù)制粘貼生成的。真沒必要如此強(qiáng)調(diào)「一份鯛魚燒只賣 300 元」吧?
順帶一提,這還是一個(gè)所有人都會(huì)明目張膽地阻礙道路交通的世界。會(huì)有扔錘子的烏龜在奇諾比奧的家附近狂扔錘子,在路上行駛時(shí)動(dòng)不動(dòng)還會(huì)飛來回旋鏢和橄欖球,甚至?xí)霈F(xiàn)即將爆炸的炸彈,簡直太瘋狂了。
從結(jié)果而言,我不能說「馬力歐卡丁車」的開放世界很奇怪,只能說是以游玩體驗(yàn)為主,沒有去深入思考和構(gòu)建世界觀設(shè)定,這也確實(shí)是任天堂一直以來的做法。
將本作當(dāng)成是一款開放世界競速游戲來看的話,游戲內(nèi)的可玩內(nèi)容種類極少,并且報(bào)酬平平無奇,對(duì)于整個(gè)世界的刻畫也談不上精細(xì)。綜上所述,我真的很難將本作評(píng)價(jià)為光是自由馳騁就有足夠樂趣的游戲。
既然如此,《馬力歐卡丁車 世界》究竟是一款什么樣的游戲呢?那當(dāng)然還是和過去一樣,是一款場面混亂、充滿歡聲笑語的聚會(huì)競速游戲。
這一次每局游戲的人數(shù)上限增加到了 24 人,并且追加了各種全新的道具,所以比賽也會(huì)變得更加混亂和有趣。五花八門的賽道分布在廣闊世界的不同地點(diǎn),而且還有了以牛為首的眾多新奇角色。
除了經(jīng)典的排位模式之外,新模式生存賽也會(huì)很大程度上改變玩家的駕駛風(fēng)格和使用道具的方式,這一點(diǎn)同樣很有趣。作為一款聚會(huì)競速游戲,本作的進(jìn)化之處還是相當(dāng)多的。
讀到這里你可能會(huì)覺得「那自由行駛模式不就是純純的缺點(diǎn)嗎?」,但事實(shí)并非如此。本作的自由行駛模式,其實(shí)是一個(gè)十分豪華的游戲大廳。
當(dāng)玩家創(chuàng)建好大廳和朋友一起進(jìn)入自由行駛模式時(shí),畫面下方會(huì)出現(xiàn)「按下 + 鍵開始游戲」的字樣。換言之,自由行駛模式其實(shí)是正式開始競速、生存、戰(zhàn)斗賽之前消磨時(shí)間的過渡玩法。
在前作的大廳里,玩家基本沒有什么事情可以干(最多也就是喊一兩嗓子「Exciting!」)。從這個(gè)角度來說,能夠利用自由馳騁來消磨時(shí)間的自由行駛模式確實(shí)是一個(gè)進(jìn)化相當(dāng)大的游戲大廳。游戲甚至還在其中提供了 3 種支線游玩要素!你看,當(dāng)我們改變了看問題的視角之后,最終得出的結(jié)論可能完全相反。
或者你也可以把自由行駛模式當(dāng)成是和朋友一起安心進(jìn)行語音聊天的場景。反正主要目的是聊天,那可玩內(nèi)容少一點(diǎn)也就可以接受了,畢竟要是游戲太有趣了反而會(huì)打斷大家的對(duì)話。
簡而言之,《馬力歐卡丁車 世界》還是和過去一樣是一款能讓大家樂在其中的聚會(huì)競速游戲,最好不要抱有這是開放世界競速游戲的期待。
換句話說,本作雖然將世界連成了一體,但卻沒有忘記自己最初的目的。然而游戲預(yù)熱情報(bào)中的開放世界一詞卻招來了廣泛關(guān)注,導(dǎo)致不少人對(duì)其產(chǎn)生了期待。不僅筆者自己是這樣,我也看到其他媒體評(píng)測(cè)中有提及這一點(diǎn)。
因此,請(qǐng)?jiān)试S我再強(qiáng)調(diào)一遍「自由行駛模式不過是一個(gè)豪華的游戲大廳」。如果懷著這樣的想法,那這絕不是一個(gè)失敗的設(shè)計(jì)。另一方面,我也通過這次經(jīng)歷再次認(rèn)識(shí)到了「開放世界」這個(gè)詞究竟有多么奇妙的魔力。
近日,Switch 2平臺(tái)的新作馬力歐卡丁車世界引起了一些玩家的不滿,原因是在游戲中移除了一個(gè)曾在馬力歐卡丁車8和馬力歐卡丁車8豪華版中存在、雖小但廣受好評(píng)的功能。
玩家們普遍反映,在線模式中不再顯示其他玩家所在的國家或地區(qū)信息。此前的版本中,每位玩家在在線大廳中的用戶名旁邊都會(huì)顯示對(duì)應(yīng)國家或地區(qū)的旗幟和名稱,這項(xiàng)功能雖然不起眼,卻為許多玩家?guī)砹祟~外的互動(dòng)樂趣。
目前尚不清楚這一變化是任天堂在開發(fā)過程中有意為之,還是在游戲發(fā)布時(shí)尚未完成該功能的集成。官方對(duì)此尚未發(fā)表任何正式說明。
在社交平臺(tái)上,有用戶評(píng)論表示:“我也有同感。這個(gè)功能雖然看起來不大,但我確實(shí)覺得看到其他玩家來自哪些地方是一件很有意思的事情?!?還有玩家指出:“更讓人困惑的是,這款游戲的名字里就包含‘世界’二字,為什么反而去掉了能讓游戲更具全球感的元素呢?”
許多玩家希望未來能通過更新重新加入這一功能,以增強(qiáng)在線對(duì)戰(zhàn)的多樣性和趣味性。
Nintendo Switch 2和其首發(fā)游戲《馬力歐卡丁車世界》上市已逾一周,玩家們?cè)隗w驗(yàn)游戲的同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了許多任天堂并未宣傳或揭示的細(xì)節(jié)。
其中最引人關(guān)注的是,《馬力歐卡丁車世界》中包含一項(xiàng)重要的隱藏局域網(wǎng)聯(lián)機(jī)功能,這與此前《馬力歐卡丁車8 豪華版》的隱藏玩法如出一轍。
根據(jù)Reddit上的帖子揭示,《馬力歐卡丁車世界》的LAN聯(lián)機(jī)選項(xiàng)隱藏得相當(dāng)巧妙:玩家需要在“無線游戲”選項(xiàng)上,同時(shí)按住L鍵和R鍵,然后點(diǎn)擊左搖桿,才能激活LAN聯(lián)機(jī)模式。
這項(xiàng)隱藏功能與《馬力歐卡丁車8豪華版》的實(shí)現(xiàn)方式完全相同。然而,《馬力歐卡丁車世界》在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了大幅升級(jí),最多可連接24臺(tái)Nintendo Switch 2主機(jī)進(jìn)行LAN聯(lián)機(jī),這相較于無線聯(lián)機(jī)模式下僅支持8臺(tái)主機(jī),是一個(gè)巨大的進(jìn)步。此外,玩家甚至可以在掌機(jī)模式下,通過手機(jī)開啟便攜式熱點(diǎn),讓24位玩家通過熱點(diǎn)連接,實(shí)現(xiàn)WLAN聯(lián)機(jī)。
至于為何這項(xiàng)功能被隱藏起來,目前尚不得而知。推測(cè)可能是因?yàn)樗⒎墙^大多數(shù)用戶的常用功能。值得一提的是,任天堂不僅在以往的《馬力歐卡丁車》游戲中這樣做過,在其他一些游戲里也出現(xiàn)過類似情況,因此這種隱藏機(jī)制對(duì)于任天堂來說并不算罕見。
任天堂Switch 2上市后,其eShop銷量榜單已初步揭示了新主機(jī)上最受玩家歡迎的游戲作品。
根據(jù)對(duì)美國eShop過去三天收益的統(tǒng)計(jì),《馬力歐卡丁車 世界》不出意外地拔得頭籌。緊隨其后的是《塞爾達(dá)傳說:王國之淚》的升級(jí)包,顯示出大量玩家仍在享受這款開放世界冒險(xiǎn)的魅力。
盡管作為付費(fèi)產(chǎn)品,《Nintendo Switch 2歡迎之旅》的評(píng)價(jià)褒貶不一,但其仍位列第三。
以下是Switch 2美國eShop綜合銷量榜前十名:
《馬力歐卡丁車 世界》
《塞爾達(dá)傳說:王國之淚》升級(jí)包
《Nintendo Switch 2: Welcome Tour》
《三角符文》
《賽博朋克 2077:終極版》
《塞爾達(dá)傳說:曠野之息》升級(jí)包
《勇氣默示錄:飛翔的妖精 HD復(fù)刻版》
《幻想生活i:轉(zhuǎn)圈圈的龍與偷取時(shí)間的少女》
《街頭霸王 6:第一二年度斗士版》
《Fast Fusion》
數(shù)字版游戲方面,過去三天美國eShop的純下載游戲銷量榜單如下,其中《Nintendo Switch 2: 歡迎之旅》位居榜首:
《Nintendo Switch 2: 歡迎之旅》
《三角符文》
《Fast Fusion》
《幻想水滸傳 1&2 HD 合集》
《祇:女神之路》
《Survival Kids》
《街機(jī)檔案 2:山脊賽車》
《信長之野望:新生 完整版》
《狂野之心S》(Wild Hearts S)
值得注意的是,這僅僅是Switch 2上市初期美國eShop銷量數(shù)據(jù),其他地區(qū)的榜單可能會(huì)有所不同。然而,這些數(shù)據(jù)至少能讓玩家對(duì)目前 Switch 2 上的熱門游戲趨勢(shì)有一個(gè)初步了解。
此外,英國 eShop 的銷量榜單也大致相似,其中《馬力歐卡丁車 世界》同樣位居榜首,緊隨其后的是《賽博朋克2077》和《Welcome Tour》。此外,《如龍0》也進(jìn)入了英國地區(qū)的銷量前十。在英國地區(qū)的純下載游戲榜單中,《噗喲噗喲俄羅斯方塊 2S》位列第八。
本月初,任天堂舉辦了直面會(huì)正式發(fā)布了Nintendo Switch 2。同時(shí)任天堂還確認(rèn),《馬里奧賽車:世界》將是新一代掌機(jī)的首發(fā)護(hù)航大作,增加了生存模式、自由駕駛模式等玩法,而且還會(huì)有專場直面會(huì)進(jìn)行詳細(xì)介紹。
在昨天晚上的《馬里奧賽車:世界》專場直面會(huì)上,任天堂帶來了實(shí)機(jī)演示,同時(shí)還介紹了游戲的諸多特性:玩家可以無縫穿越相連的道路和賽道,體驗(yàn)前所未有的《馬里奧賽車》;參與全新的淘汰賽模式,玩家可以一路飛馳,連續(xù)通過多個(gè)賽道,途中無需停車;在自由模式中,玩家還可以離開賽道,隨心所欲地駕駛,探索你感興趣的區(qū)域,和朋友們一起在風(fēng)景優(yōu)美的地點(diǎn)拍照留念;本作支持最多24名玩家同時(shí)游玩。
《馬里奧賽車:世界》數(shù)字版的價(jià)格為8980日元,實(shí)體版的價(jià)格為9980日元。另外美版數(shù)字/實(shí)體版是79.99/89.99美元,港版數(shù)字/實(shí)體版則是499/549港幣。相比于過去Nintendo Switch游戲的定價(jià)提高了不少,許多玩家認(rèn)為任天堂的定價(jià)策略過于激進(jìn)。
《馬里奧賽車:世界》將會(huì)與Nintendo Switch 2一起,在2025年6月5日正式發(fā)售。