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干貨!過(guò)山車(chē)大亨怎么提高過(guò)山車(chē)平均速度?

過(guò)山車(chē)大亨

過(guò)山車(chē)大亨

來(lái)源: 極光 作者: clcddbb 2019年03月21日 18:19

過(guò)山車(chē)大亨怎么提高過(guò)山車(chē)平均速度?不少玩家都想知道這個(gè)問(wèn)題的答案。先說(shuō)明一下查看過(guò)山車(chē)平均速度的方法,如果玩家直接點(diǎn)擊過(guò)山車(chē)查看信息欄那里是不會(huì)出現(xiàn)平均速度的,需要點(diǎn)擊編輯按鈕,再點(diǎn)擊編輯軌道,然后改變軌道進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試完之后會(huì)出現(xiàn)一個(gè)更多信息,在這里才能夠觀察過(guò)山車(chē)的平均速度。

要提高過(guò)山車(chē)的平均速度,要先了解軌道對(duì)速度的影響。

1.軌道在同樣高度的改變是不會(huì)影響過(guò)山車(chē)的平均速度的,就是你把軌道往左拉和往右拉,如果在同一高度的話(huà),是沒(méi)有影響的。

2.軌道角度也不會(huì)影響過(guò)山車(chē)的平均速度。就是不管軌道往哪個(gè)角度傾斜,都不會(huì)改變過(guò)山車(chē)的速度,更不可能改變平均速度。

3.和現(xiàn)實(shí)生活中一樣,過(guò)山車(chē)在一個(gè)比較高的高度往下走的時(shí)候,平均速度是上升的,而且高度單位越多,平均速度會(huì)越快。這里用20單位的高度和30單位的高度做比較。

4.那么再試一試在一條直線(xiàn)軌道上,對(duì)于不同的節(jié)點(diǎn)對(duì)于平均速度的影響。先看下圖。

在一條直線(xiàn)軌道中的第一點(diǎn)拉升到30高度,這個(gè)時(shí)候平均速度是21公里每小時(shí)。

在這條軌道中把中間的點(diǎn)拉升到30高度,這個(gè)時(shí)候平均速度是18公里每小時(shí)。

這涉及到一個(gè)公式問(wèn)題,小學(xué)學(xué)的平均速度是平均速率,也就是路程除以時(shí)間,游戲中應(yīng)該也是按這個(gè)算的,游戲中的軌道應(yīng)該是光滑的沒(méi)有摩擦力的。沒(méi)有摩擦力意味著過(guò)山車(chē)除了在上坡的時(shí)候速度會(huì)下降,下降之后的速度得到了提升,并且在直線(xiàn)運(yùn)行的時(shí)候會(huì)一直以這個(gè)速度運(yùn)行。

意思就是說(shuō),在只有一個(gè)上升下降軌道的時(shí)候,這個(gè)軌道離終點(diǎn)越遠(yuǎn),平均速度就越大。

5.過(guò)山車(chē)不可以通過(guò)多設(shè)置幾個(gè)上升下降的軌道增加平均速度,因?yàn)檫^(guò)山車(chē)在往上的時(shí)候,過(guò)山車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為了重力勢(shì)能,同樣的過(guò)山車(chē)往下的時(shí)候,過(guò)山車(chē)的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)換為了動(dòng)能,所以過(guò)山車(chē)在下降之后得到提升速度的多少取決于高度。

6.最后就是過(guò)山車(chē)上坡的傾斜度和下坡的傾斜度對(duì)過(guò)山車(chē)也有略微影響,玩家可以自己去嘗試一下。特別是做任務(wù)只相差1到2個(gè)點(diǎn)的時(shí)候,可以使用這個(gè)辦法。

以上就是怎么提高過(guò)山車(chē)平均速度的方法。

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