跑跑卡丁車官方競速版
來源: 頭條 作者: 派大派 2019年12月18日 10:32今天小編要分享給大家的是跑跑卡丁車一共多少賽道?跑跑卡丁車所有地圖玩法攻略。跑跑卡丁車手機(jī)游戲地圖有什么?游戲里有許多不一樣的地圖賽道,游戲玩家們在挑戰(zhàn)這一些賽道時,常常會碰到許多難點。
跑跑卡丁車手機(jī)游戲賽道地圖大全
大城堡隱秘地下室
【賽道整個一覽】
這就是一款室內(nèi)賽道,賽道全線盤繞著城堡的地下室而建,賽道的賽程非常長,以致于讓路癡寶寶老是記不住來時的路~
【賽道難點剖析】
【大城堡隱秘地下室】這個賽道的難度在L二級別中算作墊底能力,賽道中的彎道經(jīng)過性都還可以,賽道的難點在于對跑跑er的漂移節(jié)奏感要求非常高。只需有著優(yōu)秀的漂移節(jié)奏感,即就是寶寶這種菜雞駕駛員也可以有著不錯的游戲體驗。
在彎道賽段中的彎道以斜角彎占多數(shù),大家跑跑er在競速前必須要訓(xùn)練好斜角彎的經(jīng)過方法。寶寶建議大家跑跑er多借助拖漂操控來應(yīng)對此斜角彎哦。
【賽道捷徑解讀】
這個賽道有兩處捷徑可讓咱們來提升競速結(jié)果,第一處捷徑在地下室中,這處捷徑會收縮很多旅程。轉(zhuǎn)過斜角彎后便會趕到捷徑的進(jìn)口,捷徑的進(jìn)口切近彎道的里側(cè),想進(jìn)到捷徑就得大家跑跑er們提早微調(diào)好漂移的線路。
在駛出捷徑后跑跑er們會面對著1個180°的斜角彎,彎道呈現(xiàn)的相對忽然,大家跑跑er們要提早搞好預(yù)習(xí)功課,把握好漂移機(jī)遇和幅度。
最終一處捷徑在終點線前,捷徑的安排有點意思,不仔細(xì)觀察非常難發(fā)覺。進(jìn)到這處捷徑的核心就在于氮氣提速!僅有車子在氮氣提速的狀況下才可以飛過捷徑,大家跑跑er假如沒有氮氣的話也是老老實實的繞路經(jīng)過吧!
【賽道方法共享】
返璞歸真的小噴過彎
從地圖乍眼看了,經(jīng)過這處大弧彎彷佛很容易,然而寶寶用過以后就發(fā)覺這處彎道頗有技巧,并非很簡單就能經(jīng)過。最先彎道的間隔真是太長,其次在這大弧彎中還包括了很多小彎,綜合性起來看,此處彎道其實不符合運用拖漂、雙甩等操控過彎。這時候就得咱們運用一些返璞歸真的方法,不運用氮氣、分屢次漂移、小噴過彎。因為有著連噴剎時提速的存留,車速并不會備受過多動搖。
氮氣多余怎么辦
這個賽道的持續(xù)彎道較多,因此在漂移的時候常常會呈現(xiàn)氮氣貯備多余的情形,這時候就得大家跑跑er運用斷漂補(bǔ)氣操控使花著多余的氮氣,避免浪費。
未做完的第5區(qū)
最先咱們要盡量地走賽道的捷徑,比方說這一個跳板是1個捷徑,咱們只需上去了就可以有用的降低做完競賽的時間。然而必須留意的是,假如咱們用普通的速度是非常難上去的,這兒咱們可使用氮氣提速經(jīng)過;但是提速后大概會呈現(xiàn)撞雕欄和上不去的局面,這由于沒找好角度。因此咱們要在上跳板以前的這個圓弧就開啟提早漂移,留意先找好角度,隨后提速漂移,不然不會是掉下來就是撞倒雕欄。想要準(zhǔn)確的操控角度要咱們在日常多加練習(xí)。
最先咱們要盡量地走賽道的捷徑,比方說這一個跳板是1個捷徑,咱們只需上去了就可以有用的降低做完競賽的時間。然而必須留意的是,假如咱們用普通的速度是非常難上去的,這兒咱們可使用氮氣提速經(jīng)過;但是提速后大概會呈現(xiàn)撞雕欄和上不去的局面,這由于沒找好角度。因此咱們要在上跳板以前的這個圓弧就開啟提早漂移,留意先找好角度,隨后提速漂移,不然不會是掉下來是撞倒雕欄。想要準(zhǔn)確的操控角度要咱們在日常多加練習(xí)。
再來一次講講另1個近道,是所示的地方了。在這咱們要提早找好角度且盡可能行車在賽道中央,隨后往左拖漂開展就能輕輕松松下來了,在下來時需悄悄的把車頭往右擺,如此能夠避免撞墻,確保車速!與此同時調(diào)好角度過以下的彎就好了。
由于在這張地圖中彎道較多且相對持續(xù),因此對拖漂的方法要求還是很高的。不止這樣,假如想快速集氣,就必需使用斷位補(bǔ)氣的方法,說到底此地圖的彎道比較大,假如不運用斷位補(bǔ)氣,非常簡單在后邊的彎道呈現(xiàn)沒氮氣能夠提速的局面,進(jìn)而大大增加做完的時間。假如各位朋友們還不會這一些漂移和集氣的方法,能夠進(jìn)到游戲的修煉指南開展練習(xí)。
黃山賽道
【賽道整個一覽】
賽道整個全都是盤繞著黃山開展,途經(jīng)這一些氣勢磅礴的古樓、驚險刺激的索道爬升、舒適碧藍(lán)的瀑布,僅憑這精美景致所提供的很強(qiáng)代入感,已讓寶寶挪不動腿了(醬紫像極了….)
【賽道難點剖析】
【黃山賽道】的賽程非常長,然而在山地競速,賽道的彎道頗多且都特別崎嶇。從寶寶體驗后來看,賽道的難度很大很難經(jīng)過,對跑跑er的車技要求非常高,拖漂、點漂這里全都是必有的基本操控,都還沒嫻熟的跑跑er們趕快去補(bǔ)習(xí)一下下吧。
【賽道方法共享】
這個賽道有著很多捷徑可備選,然而選擇捷徑確實是準(zhǔn)確的選擇嗎?舍本逐末確實是愚昧的嗎?
舍本逐末算是真實的聰慧
如下圖所示,此處是賽道索道地方,左邊為寬闊大道,右邊則為捷徑線路。寶寶特別不建議諸位跑跑er運用一條捷徑線路,最先捷徑線路的進(jìn)口特別狹隘(基礎(chǔ)只可以容下個車體),其次氮氣提速下非常難把握好入彎機(jī)遇。并且因為捷徑與大道相距的間隔實際上甚少,咱們基本上可以舍本逐末,選擇大道以求自我保護(hù)經(jīng)過。
真實的捷徑
在知道了子虛的捷徑后,這一些算是咱們真實應(yīng)當(dāng)選擇的捷徑線路。這處捷徑線路盡管很短,然而內(nèi)道的斜角彎對比于外道的大弧彎來講,可讓車子的漂移間隔收縮,而且漂移所喪失的速度同樣會降至最少,一定是既快又穩(wěn)妥的捷徑。
Tisp:達(dá)到這處捷徑前,能夠直接啟動氮氣運用拖漂一次過彎。
趕到賽道后半段最終的下山路的時候,通過寶寶仔細(xì)觀察發(fā)覺瀑布前方有這條捷徑,一條捷徑對比道居然整整少了1個U型彎的間隔,估計各位跑跑er已不需要寶寶多講了,盤一條捷徑就沒錯!
Tips:車子要在氮氣提速狀況下,才可以成功穿梭瀑布進(jìn)到捷徑賽道。
【賽道匯總】
寶寶覺得這個賽道的可玩性很高,撇開很好的景致外,這個賽道有意思的捷徑是它較大的閃光點。假如靈活運用此賽道,捷徑地方和經(jīng)過方法了然于胸,辣么你絕對是這一個賽道上最靚的仔。
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