對(duì)于新手玩家來(lái)說(shuō)，在qq飛車的彎道上，首先就是非常的狠，想著盡快的出彎，但是對(duì)于資深玩家來(lái)說(shuō)，最完美的跑法，就是以最短的時(shí)間，最快的速度，駛出整個(gè)賽道。下面，小編就來(lái)介紹一些QQ飛車手游過(guò)彎經(jīng)驗(yàn)。

一、點(diǎn)漂過(guò)彎

這種適合于半徑特別大的彎道。

對(duì)于這樣的彎道，往往需要作出兩個(gè)傳統(tǒng)漂移以上。那么玩家如何在保持速度的同時(shí)，盡快的點(diǎn)漂調(diào)整賽車的角度，從而加速駛出彎道呢？

點(diǎn)漂就是把傳統(tǒng)的漂移切斷為幾個(gè)小漂移，從而減少速度的損失。玩家使用一次小點(diǎn)漂失去的速度，只是那么一點(diǎn)，而且在下一次的點(diǎn)漂來(lái)臨之前，失去的速度早已經(jīng)補(bǔ)給了。所以小編建議玩家們?cè)趶澋郎鲜褂命c(diǎn)漂，稍微頻繁一點(diǎn)，這樣就能夠保持賽車原有的速度了。

二、甩尾漂移

很多玩家都說(shuō)甩尾漂移就是側(cè)身漂移，這其實(shí)是不一樣的，兩種方法過(guò)彎的效果都是不一樣。首先我們來(lái)說(shuō)過(guò)彎道的的時(shí)候，如何利用甩尾漂移。

這和點(diǎn)漂一樣，同樣適用于半徑較大的彎道。

在半徑較為大一點(diǎn)的彎道之上，我們需要做的就是在距離彎道一兩個(gè)車位之前，在速度方面使用大噴，這樣稍微快一些，然后點(diǎn)擊方向鍵，輕點(diǎn)漂移鍵，在保持賽車原有速度（速度損失不大）的同時(shí)把車位慣性的甩出去，最后再一次通過(guò)方向鍵調(diào)整車頭的角度，快速出彎。

這個(gè)彎道的經(jīng)驗(yàn)，也是很多玩家慢慢總結(jié)出來(lái)的。在半徑特別大的彎道，一般都比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，所以玩家不妨使入彎的速度快一些，然后就像急剎車一樣迅速調(diào)整車頭在彎道里面的方向，這樣就能得到一個(gè)完美的出彎效果了。

三、側(cè)身漂移

對(duì)于側(cè)身漂移，小編覺(jué)得不是甩尾漂移的原因是側(cè)身漂移整個(gè)的效果只是半個(gè)車身只靠著靠近彎道的兩個(gè)輪胎在漂移，而甩尾漂移是在控制車頭前面的兩個(gè)輪胎在不考慮氮?dú)獾那闆r之下的一個(gè)盡快出彎的漂移技術(shù)，兩者概念不太一樣。

側(cè)身漂移，其實(shí)就是除了大半徑彎道不適用以外的一個(gè)最為完美的漂移出彎技術(shù)。這也是很多老玩家總結(jié)的技術(shù)之一。這個(gè)漂移既能保證氮?dú)?，也能保證速度，甚至整個(gè)彎道過(guò)程中賽車還能噴火。

不過(guò)這個(gè)技能很難以學(xué)到，玩家們需要懂得技巧，否則一切都是空無(wú)的。

這種技巧的手法和甩尾一樣，只是漂移鍵稍微時(shí)間短一些就好了。

以上就是全部的教學(xué)內(nèi)容啦！感謝小伙伴閱讀！